Парк автобусов «ПАТП-1» стал ещё больше
Автопарк предприятия пополнился 18 ЛиАЗами, автобусами среднего класса с тремя дверями и низким полом для удобства маломобильных групп граждан и родителей с колясками. Вместимость автобусов ― 82 пассажира, сидячих мест в каждом салоне ― 18. Кроме того, в «ПАТП-1» пришло ещё 10 микроавтобусов ГАЗ А65R52, которые вмещают 22 пассажира, из них 19 могут ехать сидя и три ― стоя.
― Данные автобусы будут эксплуатироваться на маршрутах с низким пассажиропотоком и в межпиковые интервалы движения. Это позволит сократить эксплуатационные затраты предприятия, ― рассказал первый заместитель директора департамента городского хозяйства ― начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Волканевский.
Таким образом, парк муниципального предприятия за год обновился на треть. Всего в 2019 году поступило 62 автобуса : 52 новых и 10 автобусов 2011 года выпуска.
― Необходимо отметить, что такого масштабного обновления подвижного состава АО «ПАТП-1» не было более 12 лет, ― заключил Сергей Волканевский.
Безналичный способ оплаты выбрала уже половина пассажиров. Оплачивать проезд без наличных денег – с помощью банковской карты и «умных» устройств – можно в Ярославле и Рыбинске. В ближайшее время расплатиться транспортной, социальной или банковской картами, мобильными устройствами с функцией бесконтактной оплаты можно будет на территории Переславля-Залесского и 16 муниципальных районов.
Во втором чтении Госдумой принят законопроект о запрете высаживать детей, не оплативших проезд, из транспорта. Норма будет действовать в отношении несовершеннолетних без сопровождения.
В Ярославле продолжается работа в рамках инвестиционного соглашения между девелопером 3-RED и АО «Яргорэлектротранс». Оно предусматривает развитие троллейбусного сообщения в городе. Общий объём инвестиций в электротранспорт составит более 131 миллиона рублей.
На заседании комитета Ярославской областной Думы обсудили вопрос о внесении изменений в новую маршрутную сеть города с учётом мнения жителей Ярославля. Новый вариант будет опубликован в конце февраля на всех ресурсах мэрии Ярославля и на сайте «Яргортранс». Об этом рассказал начальник профильного управления мэрии Ярославля Сергей Волканевский.
В ночь с 14 на 15 января перекрёсток проспекта Машиностроителей и улицы Серго Орджоникидзе будет частично перекрыт. Подрядная организация приступит к ремонту инженерных сетей на данном участке. Это первый этап работ, который продлится до 15 февраля.
В ближайшее время весь городской электротранспорт будет оснащён новыми навигаторами. На сегодняшний день оборудование установлено в 62 транспортных средствах, ещё в 118 обновление пройдёт до конца января.
Департаментом городского хозяйства мэрии Ярославля размещено извещение и конкурсная документация по проведению открытого конкурса на право заключения договоров организации регулярных перевозок по регулируемым тарифам на муниципальных маршрутах города.
Ярославский новогодний трамвай участвует в международном онлайн-опросе, который четвёртый год подряд проводит чешский транспортный журнал MHD86.cz.
Новая маршрутная сеть общественного транспорта вводится для комфортного, быстрого и безопасного перемещения ярославцев и гостей города. В Ярославле появятся 17 новых маршрута социального сектора перевозок, изменится схема движения по четырём маршрутам, количество и класс подвижного состава.
Парк школьных автобусов в регионе планомерно пополняется за счёт средств как областного, так и федерального бюджетов. Ярославская область получила очередные новые автобусы для школьников. Это 21 автобус марки ПАЗ: 16 транспортных средств на 23 посадочных места и пять машин на 31 пассажира. Также в регион поставлены три машины марки ГАЗ на 11 посадочных мест.
На портале «ЯрТранспорт» размещена актуальная информация для ярославцев и гостей города по реорганизации маршрутной сети, новым маршрутам, стоимости и оплате проезда в общественном транспорте, пересадочным пунктам и многим другим волнующим вопросам.
Речь идёт о ЛиАЗах большой вместимости, которые переданы нашему городу из столицы безвозмездно в рамках сотрудничества между правительствами Ярославской области и города Москвы.
Об этом сообщается на сайте мэрии города. Ограничение движения транспорта будет действовать с 18.00 часов 31 декабря 2020 года до 10.00 часов 1 января 2021 года.
Схема представлена на сайте МУП ГПТ «Яргортранс». Изменение схемы — первый этап проекта реорганизации маршрутной сети городского пассажирского транспорта, предусмотренной в 2021 году.
Для расширения транспортной доступности и развития туристических возможностей городов Золотого кольца России ежедневно со 2 по 9 января из Москвы в Переславль и обратно будет курсировать электропоезд на 214 мест.
Ежедневная дезинфекция транспорта и вокзалов проводится в Ярославле. Каждый день обработку проходят 200 автобусов, курсирующих на межмуниципальных маршрутах. Также обрабатываются помещения автовокзала и аэровокзала.
Информация о модернизации городской маршрутной сети, в частности, о значительном сокращении маршруток, озвученная накануне на общегородском совещании в мэрии, вызвала широкий общественный резонанс. Ярославцы опасаются, что не смогут ездить по привычным маршрутам, будут долго ждать транспорта, а также того, что цены на проезд повысятся. Первый заместитель директора ДГХ — начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Волканевский заверил жителей города, что этого не будет и что главный приоритет властей — предоставление качественных услуг в сфере пассажирских перевозок, удобство, комфорт и безопасность пассажиров.
С 1 декабря на дороги города вышли трамваи, троллейбусы и автобусы, украшенные по-новогоднему.
Сегодня, 1 декабря, на Тутаевском шоссе возобновилось движение троллейбусов № 3 (Ярославль Главный — фабрика «Красный перевал») и № 4 (Торговый переулок — фабрика «Красный перевал»). Мэр Ярославля вместе с представителями общественности проехал на троллейбусе и пообщался с пассажирами.
В ярославских соцсетях появились жалобы на транспорт, следующий до посёлка Резинотехника. Пассажиры рассказывали, что в часы пик автобусы маршрута №40 вынуждены ехать битком, а в нынешней сложной эпидемиологической ситуации это является дополнительным риском для здоровья.
